Condición Previa de Contratación: Al solicitar servicios de cerrajería automotriz, diagnóstico computarizado o adquirir productos en AutollavePro, el cliente declara haber leído, comprendido y aceptado en su totalidad las presentes condiciones de servicio.
1. Identidad Legal del Prestador del Servicio
El sitio web comercial AutollavePro y las prestaciones técnicas asociadas son operados por:
- Razón Social: Alchemylab SpA
- Rol Único Tributario (RUT): 77.934.203-4
- Giro Comercial: Servicios integrales de cerrajería, tecnología mecatrónica y diagnóstico automotriz.
- Domicilio Legal y Operativo: Santiago, Región Metropolitana, República de Chile.
- Correo Electrónico Oficial: contacto@autollavepro.cl
- Teléfonos de Contacto: +56 9 2237 2963 / +56 9 3599 5890
2. Precios Transparentes, Moneda e Impuestos (IVA 19%)
En cumplimiento con las normativas del Servicio de Impuestos Internos (SII) de Chile y las directrices de Google Merchant Center:
- Todos los precios exhibidos en nuestra plataforma web, cotizaciones y tienda online están expresados en Pesos Chilenos (CLP) e incluyen obligatoriamente el 19% de Impuesto al Valor Agregado (IVA).
- Por cada transacción completada se emitirá la correspondiente Boleta Electrónica o Factura Electrónica autorizada por el SII. Si el cliente requiere factura, debe proporcionar los datos tributarios de su empresa (RUT, Razón Social, Giro y Dirección Tributaria) al momento de la compra.
- No existen costos ocultos, comisiones fantasmas ni tarifas imprevistas añadidas en el proceso de pago.
3. Acreditación Obligatoria de Propiedad del Vehículo (Prevención de Delitos)
En estricto apego a la legislación penal chilena y en concordancia con las políticas de prevención de receptación y robo de vehículos motorizados, AutollavePro exige como requisito ineludible e intransferible para cualquier servicio de apertura forzada, duplicado o Pérdida Total de Llaves:
- Cédula de Identidad física y vigente del solicitante.
- Certificado de Inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados (Padrón RVM) emitido por el Servicio de Registro Civil e Identificación de Chile, debiendo coincidir el titular registral con quien requiere el trabajo.
- Vehículos a Nombre de Terceros o Personas Jurídicas: En caso de que el solicitante no sea el titular registral, se debe presentar obligatoriamente un Poder Notarial específico que autorice la intervención en el sistema inmovilizador del vehículo, acompañado de las identificaciones respectivas.
4. Tarifa de Diagnóstico y Evaluación Técnica
El uso de escáneres automotrices de grado ingeniería, osciloscopios, licencias de software oficiales y el tiempo de peritaje de nuestros técnicos especializados constituyen un servicio profesional independiente. El cliente acepta pagar el valor cotizado por concepto de Diagnóstico Computarizado y Visita Técnica:
- Dicho cobro se devenga por la realización del peritaje electrónico y las pruebas de comunicación en el vehículo, independientemente de si el automóvil logra arrancar o de si el cliente decide no ejecutar la reparación sugerida.
- Si el escaneo revela que la avería no radica en la llave sino en fallas mecánicas de motor, bombas de combustible, ECU quemadas o relays principales, el cobro del diagnóstico efectuado debe ser cancelado en su totalidad.
5. Declaración de No Manipulación Previa y Exención por Escáner DTCs
El cliente declara formalmente que los sistemas eléctricos y calculadores electrónicos del automóvil no han sufrido manipulaciones clandestinas ni intentos empíricos de programación. Asimismo, se establece:
- Detección de DTCs Preexistentes: Si en el escaneo diagnóstico previo se detectan códigos de falla preexistentes (errores en bus CAN, módulos que no responden, cortocircuitos o registros de caída de voltaje), queda estrictamente excluida cualquier garantía por desconfiguración o daños que sobrevengan durante o después del procedimiento.
- Cortacorrientes o Rastreadores GPS Ocultos: El cliente debe informar la existencia de cualquier corta-corriente o GPS antirrobo con corte de motor. Si se detectan conexiones piratas que interrumpan la señal de ignición o la línea de datos en mitad del emparejamiento, el servicio técnico se suspende por seguridad y se cobrará el valor total de la visita.
- Baterías en Mal Estado: AutollavePro exige un voltaje mínimo de 12.2V en reposo. Caídas abruptas de tensión por baterías deficientes que desconfiguren la memoria de la BCM son responsabilidad exclusiva del cliente.
6. Riesgos de Programación y Borrado de Llaves No Presentes
Por especificación de seguridad del fabricante automotriz, el proceso de alta o reprogramación de llaves por puerto de diagnóstico (OBD2) o lectura de memorias elimina del calculador todas las llaves previas para evitar que llaves extraviadas o sustraídas puedan encender el vehículo.
Por lo tanto, es deber y responsabilidad exclusiva del cliente poner a disposición del técnico todas las llaves operativas que desee conservar. Cualquier llave que no sea presentada durante la sesión de programación quedará inhabilitada. Si el cliente requiere re-programarla con posterioridad, se cotizará como un nuevo servicio.
7. Grabación de Video de Seguridad como Respaldo Técnico
Como medida de transparencia, control de calidad y prevención ante reclamos infundados, AutollavePro registra en video de seguridad el procedimiento en terreno (estado visual inicial del tablero de instrumentos, testigos encendidos, lectura del escáner y verificación de encendido final).
El cliente tiene el derecho de solicitar no ser grabado; no obstante, dicha negativa libera de forma inmediata e incondicional a AutollavePro y a su personal técnico de toda responsabilidad contractual o extracontractual ante cualquier falla mecánica o eléctrica posterior que el cliente reclame.
8. Protocolo para Pérdida Total (All Keys Lost) y Abonos No Reembolsables
En servicios de Pérdida Total de Llaves donde se requiere la adquisición de códigos criptográficos oficiales de fábrica (PINCODE / KEYCODE) o el corte mecánico desde cero, se exige un abono previo no reembolsable del 50% del presupuesto acordado para financiar la adquisición de dichas credenciales en servidores internacionales.
Dado que el vehículo se encuentra previamente inmovilizado y apagado, no es factible verificar el estado mecánico del motor previo al servicio. Si una vez tallada y programada la llave el motor no arranca debido a fallas mecánicas preexistentes (batería muerta, motor de partida trabado, falta de combustible o falla de inyectores), el servicio de cerrajería se considerará exitosamente cumplido y el saldo restante del 50% deberá ser cancelado en su totalidad.
9. Jurisdicción y Legislación Aplicable
El presente acuerdo comercial se rige íntegramente por las leyes de la República de Chile. Para cualquier controversia, litigio o interpretación contractual derivada de la prestación de servicios o venta de productos, las partes se someten de manera expresa e improrrogable a la competencia de los Tribunales Ordinarios de Justicia de la comuna y ciudad de Santiago de Chile.